Automatske kamere za prepoznavanje registarskih tablica (ANPR), postavljene na 35 lokacija širom Republike Srpske, tokom aprila i maja zabilježile su ukupno 929 saobraćajnih prekršaja zbog nekorišćenja sigurnosnog pojasa i nepropisne upotrebe mobilnog telefona za volanom.
Prema podacima Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske, najviše prekršaja odnosi se na nekorišćenje pojasa – čak 746 slučajeva, dok je u 183 navrata utvrđeno nepropisno korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje. Najveći broj vozača koji nisu koristili sigurnosni pojas zabilježen je na području Policijske uprave Doboj – ukupno 318, dok je najviše vozača s telefonom u ruci otkriveno u PU Zvornik, njih 65. Zanimljivo je da Banjaluka, iako najveći urbani centar, bilježi znatno manji broj evidentiranih prekršaja.
U MUP-u ističu da u radu koriste savremene ANPR kamere i napredne softvere za automatsko prepoznavanje i obradu prekršaja, te da planiraju dodatna ulaganja u ovu opremu u cilju poboljšanja bezbjednosti saobraćaja.
– Tehnološka podrška igra ključnu ulogu u modernizaciji saobraćajne kontrole i prevenciji nesreća. Ovakav sistem se pokazao efikasnim i nastavićemo sa njegovom implementacijom – naveli su iz MUP-a.
Stručnjaci za saobraćaj, međutim, upozoravaju na zabrinjavajuće podatke koji svjedoče o opuštenom odnosu vozača prema sopstvenoj i tuđoj bezbjednosti.
Zamjenik direktora Agencije za bezbjednost saobraćaja RS Milija Radović kaže da je automatska kontrola prekršaja značajan iskorak.
– Prekršaje poput korišćenja telefona tokom vožnje ranije je bilo veoma teško sankcionisati. Sada, zahvaljujući tehnologiji, imamo precizne podatke i mogućnost da reagujemo. To će sigurno doprinijeti smanjenju broja nesavjesnih vozača – kaže Radović.
On upozorava da su upravo nevezivanje pojasa i upotreba telefona među vodećim uzrocima nesreća sa teškim posljedicama.
– Broj vozača koji koriste telefon u vožnji drastično je porastao – sa 6,6 odsto u 2023. na čak 12,6 odsto. Istraživanja su pokazala da u Banjaluci svaki peti vozač tokom vožnje drži telefon u ruci – ističe Radović.
Dodaje da su, uprkos višegodišnjim kampanjama, rezultati u vezi sa korišćenjem sigurnosnog pojasa u padu.
– Nekada je pojas koristilo više od 80 odsto vozača i suvozača, a sada smo na 67 odsto na prednjim i svega 24 odsto na zadnjim sjedištima. Svake godine zbog nevezivanja izgubi se oko 20 života – upozorava on i podsjeća na tragične slučajeve iz Šipova i Bijeljine gdje su poginuli putnici na zadnjim sjedištima.
Govoreći o kaznenoj politici, Radović navodi da su kazne blage i nedovoljno odvraćajuće.
– Kazna za pojas ili telefon iznosi 100 KM, a ako se plati u roku, samo 50. To nije dovoljno da vozače natjera na promjenu ponašanja. U Njemačkoj, recimo, pijani vozači gube dozvolu na više godina, uz visoke novčane sankcije – kaže Radović.
Zaključuje da bi kombinacija strožih kazni i intenzivne edukacije bila najefikasnija strategija.
– Istraživanja pokazuju da strah od kazne utiče na ponašanje kod oko 60 odsto vozača. Ali pored toga, potrebna je i kontinuirana edukacija, za koju, nažalost, nemamo dovoljno sredstava – zaključuje Radović.
U svjetlu ovih podataka, ostaje da se vidi da li će moderna tehnologija uspjeti da popravi stanje na putevima i podigne svijest vozača o važnosti osnovnih pravila saobraćajne bezbjednosti.
Čitaoci reporteri
Podjelite sa ostalim našim čitaocima ono što svakodnevno vidite, sa čime se susrećete, vaše utiske sa putovanja, neobične sutuacije kojima ste prisustvovali i zabilježili ih svojim foto-aparatom tokom ljetovanja, zimovanja, izleta... Pišite nam na našu email adresu:
Trenutno stanje na graničnim prelazima donosi Auto-moto savez Republike Srpske
Stanje na graničnim prelazima možete pratiti UŽIVO i putem aplikacije za Android Auto-moto saveza Republike Srpske!
