Raspisan tender: Željeznički projekat Banja Luka-Doboj i Ševarlije-Doboj-Šamac

Projekat će biti finansiran sredstvima zajma od EBRD-a i EIB-a.

Implementacija ovog tendera će se izvršiti u saglasnosti sa Politikom i pravilima nabavke EBRD-a.

Kako je određeno tenderskom procedurom projekt duž linije paralelne koridoru X obuhvatit će: sistem međustanične zavisnosti S.Kostajnica - do Banja Luke, osiguranje putnog prelaza Rasadnik u km 12+307, osiguranje stanice Ostružnja, sistem grijanja skretnica, napajanje iz KM i distributivne mreže i niskonaponska kablovska mreža i energetika, revitalizacija stanične zgrade sa adaptacijom tehničkih prostorija, rehabilitacija staničnih kolosijeka (osim glavnog prolaznog kolosijeka), osiguranje putnog prelaza Kulasi u km 35+365 (koji se nalazi na medustaničnom rastojanju Dragalovci - Prisoje) te osiguranje stanice Snjegotina.

Projektom će biti obuhvaćena  i nabavka i ugradnja vanjske i unutrašnje telekomunikacione opreme u zvaničnim mjestima Ševarlije, Doboj, S.Kostajnica, Rudanka, Stanovi, Dragalovci, Ukrina, Snjegotina, Jošavka, Čelinac, Vrbanja i Banja Luka.

Također, u okviru projekta duž koridora Vc biće završen postojeći sistem osiguranja u stanici Šamac, Modriča, Koprivna Gornja, osiguranje stanice Ševarlije, električni sistem grijanja skretnica, sistem napajanja,  revitalizacija stanične zgrade sa adaptacijom tehničkih prostorija...

Procijenjeno je da će Ugovor o radovima za ovaj projekat trajati 12 mjeseci plus 12 mjeseci roka za obavijest o nedostacima.

"Javno nadmetanje za ugovor koji će se finansirati iz zajma banke otvoreno je za ponuđače iz svih zemalja", istaknuto je u tenderu.

Ponuđač, kao glavni izvođač radova, treba da je uspješno kompletirao najmanje 2 projekta (minimalna vrijednost svakog projekta treba da iznosi 30 miliona eura) iste prirode i složenosti u usporedbi sa radovima iz ponude (radovi na obnovi /izgradnji željeznica) u posljednjih 5 godina 2008, 2009, 2010, 2011 i 2012.

Tender je otvoren do 20. mart 2014. godine.