Predsjednik Samostalnog sindikata mašinovođa Željeznica Republike Srpske Simo Cvjetković i predsjednik Sindikata željezničara Republike Srpske Jelenko Dobraš upozorili su da se Željeznice Republike Srpske nalaze na ivici sloma, optužujući Vladu Republike Srpske za sistematsko uništavanje nacionalnog operatera i pripremu terena za privatne interese.
„Vlada bježi od odgovornosti“
Cvjetković je u izjavi poručio da se Vlada Republike Srpske već godinama ponaša kao da željeznice nisu njen problem, iako su, kako kaže, „uzeli sve što su željeznice imale“.
„Sve ste živo uzeli. Sve kredite, svu imovinu, sve što je željeznica imala, preuzela je Vlada. A sada se ponašate kao da to više nije vaša briga“, rekao je Cvjetković, podsjetivši da je prema revizorskim izvještajima željeznicama uskraćeno čak 137 miliona KM.
On je upozorio da Vlada pokušava da se „amnestira od odgovornosti“, umjesto da preuzme ulogu vlasnika i zaštitnika javnog interesa:
„Ne može Vlada reći da ne zna šta se dešava u Željeznicama – sve mehanizme kontrole ima u svojim rukama. Samo nema volje da ih koristi.“
Privatni interes ispred nacionalnog
Cvjetković smatra da se iza priče o „modernizaciji“ i „efikasnosti“ krije plan da se operativni dio prevoza preda privatnim kompanijama, što bi značilo kraj za "domaćeg operatera i hiljade radnih mjesta".
„Neko očigledno želi da našeg operatera zamijeni privatnim. A privatnik ne radi u interesu Republike Srpske, nego u interesu svog profita“, rekao je.
On je podsjetio da i sada zakon omogućava da bilo koji operater, uz plaćanje pristupne takse, može raditi na pruzi, pa zato, kako kaže, nema potrebe za gašenjem nacionalne kompanije.
Politika ćutanja i partijsko zapošljavanje
Cvjetković je prozvao i narodne poslanike, posebno iz gradova gdje željeznice imaju svoje jedinice, jer „niko u Skupštini ne govori o problemima željeznice“.
„Došlo je dotle da predsjednik mjesnog odbora odlučuje ko će biti primljen u radni odnos. Sve ste pretvorili u političku pijacu“, rekao je Cvjetković, upozorivši da su radnici postali taoci partijskih interesa.
Evropski primjeri i izgubljena politika prevoza
Predsjednik Samostalnog sindikata mašinovođa podsjetio je da su mnoge evropske zemlje — poput Francuske, Njemačke i Italije — sačuvale nacionalne željeznice kroz jasnu saobraćajnu politiku koja favorizuje željeznički prevoz.
„Ako neko želi da sačuva željeznicu, mora ulagati. Ako ne želi, neka javno kaže da odustaje od nje“, poručio je Cvjetković.
Dobraš: „Ovo je zadnji ekser u kovčeg željeznica“
U istom tonu oglasio se i Jelenko Dobraš, predsjednik Sindikata željezničara Republike Srpske, koji smatra da bi ulazak privatnih operatera i gašenje putničkog saobraćaja značili „konačni potop“ željeznica.
„Javna tajna je da se već pogoduje pojedinim krugovima koji žele da preuzmu i teretni saobraćaj. Ako se to dogodi, to će biti zadnji ekser u kovčeg Željeznica Republike Srpske“, upozorio je Dobraš.
On podsjeća da je Vlada već prekršila svoje obaveze iz procesa restrukturiranja, jer je državni grant smanjen sa 32 na svega 10 miliona KM, iako je obavezno trebao ostati na 25 miliona.
„Vlada nije uložila ništa, ili gotovo ništa. Svi tenderi su bili stranački plijen. Nadzorni odbori, uprave i ministarstva radili su bez ikakve kontrole.“
Dobraš je podsjetio da su sindikati dostavili vladi paket mjera koji bi mogao spasiti sistem, uključujući preraspodjelu dijela akciza na gorivo u korist željeznica, otvaranje novih terminala i pojačanu kontrolu trošenja sredstava. Međutim, umjesto dijaloga, kaže, ministar saobraćaja nastavlja da javno zagovara ulazak privatnih operatera.
Sindikalno jedinstvo protiv privatizacije
Oba sindikata poručuju da će se suprotstaviti svakoj odluci kojom bi se domaći operater potisnuo sa tržišta.
„Ako se dozvoli da privatni interes preuzme željeznice, Republika Srpska više neće imati ni infrastrukturu ni sigurnost prevoza, a hiljade porodica ostaće bez egzistencije“, poručuju Cvjetković i Dobraš.
Njihova poruka Vladi je jasna: ili ulažite i preuzmite odgovornost, ili javno priznajte da ste odustali od željeznica.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.
Čitaoci reporteri
Podjelite sa ostalim našim čitaocima ono što svakodnevno vidite, sa čime se susrećete, vaše utiske sa putovanja, neobične sutuacije kojima ste prisustvovali i zabilježili ih svojim foto-aparatom tokom ljetovanja, zimovanja, izleta... Pišite nam na našu email adresu:
