Jedno od retkih pitanja o kome postoji saglasnost aktuelne vlasti i opozicije u Doboju jeste izgradnja kružnih tokova na ulazu i izlazu iz grada. I jedni i drugi kažu - gradnju treba početi što pre.
Raskrsnice na mestima gde se dobojske saobraćajnice priključuju magistralnom putu M-17 smatraju se lokacijama sa visokim rizikom. Tome svedoče i česti saobraćajni udesi, u kojima je tokom proteklog perioda smrtno stradalo nekoliko lica. Dobojski političari tvrde da bi problem bio rešen izgradnjom kružnih tokova na ulazu i izlazu iz grada. Danijel Gajić, odbornik opozicionog SNSD-a u gradskoj Skupštini, tvrdi da se ovom pitanju ne posvećuje dovoljno pažnje.
- Prošle godine smo predlagali da u budžetskom planu za 2015. godinu bude predviđena stavka od milion KM, namenski za izgradnju jednog kružnog toka, navodi Gajić.
On ističe da bi se na taj način počelo sa rešavanjem problema, ali da nije postojala politička spremnost odbornika koji čine vlast, zbog čega predlog nije usvojen. Gajić, međutim, navodi da nije siguran u čijoj je nadležnosti izgradnja kružnih tokova na magistralnom putu, ali smatra kako Grad u svakom slučaju treba da inicira ovo pitanje. Sa druge strane, predsednik gradske Skupštine, Esmin Mahmutović, kaže da nisu tačne tvrdnje kako ništa nije preduzeto po ovom pitanju. Jasan je u stavu da će Doboj uskoro dobiti neophodne kružne tokove.
- Plan za izgradnju kružnih tokova je u proceduri. Koliko sam upoznat Savet za bezbednost je završio svoj deo posla, tako da čitav proces ide svojim tokom, kaže Mahmutović.
Pored toga, Mahmutović otkriva da će se kružni tok graditi i u samom gradu, te zameniti klasičnu raskrsnicu ulica Jug Bogdana i Cara Dušana. Istovremeno, dok se političari prepucavaju ko je kriv što ulaz u Doboj još uvek nije uređen poput saobraćajnica u Banja Luci ili Bijeljini, vozačima se na ovim deonicama puta savetuje oprez i strogo pridržavanje ograničenja brzine. Saobraćajni ekspert, Jovica Žigić, navodi da je posebno problematična raskrsnica na uključenju u grad sa magistralnog puta M-17 iz severnog pravca.
- Konfiguracija raskrsnice na ulasku u Doboj iz pravca Bara je takva da otežava uključenje vozila, a posebno u vremenu kada građani odlaze ili se vraćaju sa posla, navodi Žigić.
Saobraćajci “rešavaju” problem nedostatka kružnog toka
Regulisanje saobraćaja na raskrsnicama magistralnog puta M-17 sa gradskim ulicama trenutno je jedina mera koja omogućuje rasterećenje saobraćaja i bolju prohodnost vozila. Saobraćajni ekspert, Jovica Žigić, koji je i načelnik sektora uniformisane policije u CJB Doboj, kaže da se u periodima najveće gužve u saobraćaju na ovim deonicama gotovo redovno angažuju patrole saobraćajne policije.
