Norveška puni autobuse dok voze – a kod nas?

Norveška puni autobuse dok voze – a kod nas?

Norveška je ponovo pokazala da hrabro korača u budućnost saobraćaja. U Trondheimu je postavljena prva testna dionica puta duga 100 metara koja bežično puni električne autobuse dok se kreću. Sistem funkcioniše pomoću induktivnih zavojnica ugrađenih ispod asfalta, koje energiju prenose direktno na vozilo tokom vožnje. Ovaj projekat dio je vizije Norveške da javni prevoz učini potpuno održivim i osloni se na tehnologiju koja smanjuje potrebu za dugim pauzama i stajanjima radi punjenja.

Ako test pokaže punu efikasnost, ovakav koncept mogao bi postati standard ne samo u Norveškoj nego i širom Evrope, što bi značilo manje emisije, uštedu vremena i potpuno novi način razmišljanja o mobilnosti.

Šta se zaista dešava u Trondheimu?

U okviru projekta koji realizuje kompanija Electreon, u Trondheimu je postavljena prva testna dionica električnog puta u Norveškoj. Duga je oko 100 metara, a opremljena je induktivnim zavojnicama ispod asfalta koje bežično prenose energiju autobusima dok voze ili dok stoje na stajalištu.

Planirano je da test traje tokom svih godišnjih doba, uključujući i zimu, kako bi se utvrdilo kako sistem funkcioniše u realnim i zahtjevnim uslovima. Posebna pažnja posvećena je efikasnosti punjenja i izdržljivosti tehnologije na norveškim putevima.

Ako rezultati budu pozitivni, Trondheim bi mogao postati pionir u uvođenju “pametnih puteva” u svakodnevni javni prevoz, a ovakvi projekti mogli bi biti prošireni na duže gradske trase.

I dok se tamo ulaže u pametne puteve i inovacije koje olakšavaju život građanima i štite životnu sredinu, u Republici Srpskoj se za iste pare često dobijaju putevi koji nakon prve zime traže hitno renoviranje. Nerijetko se na društvenim mrežama i u javnosti postavlja pitanje kvaliteta radova, gdje se investicije mjere ne samo po uloženom novcu, već i po trajanju rezultata.

Građani sa pravom pitaju: kada će se i kod nas ulagati u puteve budućnosti, a ne u one koje je potrebno stalno krpiti?

A kod nas?

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.

Čitaoci reporteri

Podjelite sa ostalim našim čitaocima ono što svakodnevno vidite, sa čime se susrećete, vaše utiske sa putovanja, neobične sutuacije kojima ste prisustvovali i zabilježili ih svojim foto-aparatom tokom ljetovanja, zimovanja, izleta... Pišite nam na našu email adresu: Ova email adresa je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript u vašem brauzeru da biste je videli.

Najnoviji komentari

Ovo je smijurija. Zna se da Dodik određuje hoće li se rudariti ili neće i za sada je stava da hoće, ...
Ozrenci ako ponovo progutaju ovu predizbornu priču kako "glas naroda mora biti uvažen", a na izborim...
Zašto je izlaznost samo 51,6 %? Ko je dao instrukcije da se ne izađe na referendum? Iskrene čestitke...
Ništa nam neće pomoći sem pritiska na Dodika. On jedini može i odlučuje, isto kao i za zakon o zdrav...
Slobodna teritorija je postavio/la komentar u PETROVO: Referendum o geološkim istraživanjima u Sočkovcu
Danas je Sočkovac slobodna teritorija... Ako Bog da, dogodine i u dijelu Ozrena koji pripada dobojsk...

Mi smo nezavisni informativni portal koji ne pristaje na kompromise kada je u pitanju istina. Naša uređivačka politika zasniva se na principima profesionalnog novinarstva, a posebno se zalažemo za borbu protiv korupcije, kriminala i nepotizma. Bez obzira na pritiske, ostajemo dosljedni u namjeri da građanima pružimo tačne, provjerene i pravovremene informacije koje služe javnom interesu.

Čitaoci reporteri

Podjelite sa ostalim našim čitaocima ono što svakodnevno vidite, sa čime se susrećete, vaše utiske sa putovanja, neobične sutuacije kojima ste prisustvovali i zabilježili ih svojim foto-aparatom tokom ljetovanja, zimovanja, izleta...

Pišite nam na našu email adresu: redakcija@dobojski.info