Nekadašnje sjedište Direkcije za izgradnju i razvoj grada Doboja, javnog preduzeća koje je godinama upravljalo parkingom, gradskim poslovnim prostorima i javnim površinama, ponovo je ponuđeno na prodaju.
Ovoga puta riječ je već o četvrtom pokušaju da se pronađe kupac za poslovni prostor u Ulici Jug Bogdana, površine 926,77 kvadratnih metara.
Početna prodajna vrijednost sada iznosi 1.708.630,20 KM. Prilikom prvog pokušaja prodaje, organizovanog sredinom 2025. godine, za isti prostor traženo je približno 2,3 miliona KM.
To znači da je početna cijena za nešto više od godinu dana pala za gotovo 600.000 KM.
I to možda nije konačna cijena.
U najnovijem oglasu navedeno je da početna vrijednost od 1,7 miliona KM nije ujedno i minimalno prihvatljiva vrijednost. Drugim riječima, nekretnina nekadašnjeg gradskog preduzeća može biti prodata i za manji iznos, ukoliko takvu ponudu prihvate organi stečajnog postupka.
Tako se priča o DIRG-u, preduzeću koje je gradska vlast godinama predstavljala kao važan dio komunalnog sistema, završava rasprodajom njegove imovine uz sve nižu cijenu.
Od 2,3 miliona do 1,7 miliona KM
Prema ranije objavljenim podacima, prvi pokušaj prodaje poslovnog prostora organizovan je sredinom 2025. godine. Početna cijena tada je iznosila oko 2,3 miliona KM.
Prilikom drugog pokušaja, objavljenog u proljeće 2026. godine, početna vrijednost spuštena je na približno 2,1 milion KM.
U oglasu od 1. jula 2026. godine, koji je objavljen u „Službenom glasniku Republike Srpske“, jasno je navedeno da je riječ o četvrtoj prodaji, a početna cijena dodatno je umanjena na 1.708.630,20 KM.
Potpuni podaci o trećem pokušaju prodaje, uključujući početnu cijenu i broj pristiglih ponuda, nisu javno dostupni u izvorima koje je redakcija uspjela pronaći.
Ipak, sama činjenica da je raspisana četvrta prodaja pokazuje da prethodna tri pokušaja nisu dovela do zaključenja kupoprodajnog posla.
Kupci zainteresovani za prostor moraju položiti depozit u visini od deset odsto prodajne vrijednosti, odnosno približno 170.863 KM. Ponude se dostavljaju Okružnom privrednom sudu u Doboju u roku od 15 dana od objavljivanja oglasa.
Nekretnina se prodaje u viđenom stanju, bez prava kupca na naknadnu reklamaciju ili tužbu po tom osnovu.
Kako je propao DIRG?
Direkcija za izgradnju i razvoj grada Doboja nije bila privatna firma koja je propala zbog loše poslovne procjene svojih vlasnika.
Bila je javno preduzeće čiji je osnivač Grad Doboj, kojim su upravljali ljudi imenovani političkim odlukama gradske vlasti i čije je poslovanje godinama trebalo da kontrolišu gradska administracija i Skupština grada.
DIRG je upravljao gradskim poslovnim prostorima i javnim površinama, naplaćivao parking i komunalnu naknadu te obavljao druge poslove koje mu je povjeravao Grad.
Uprkos tome, preduzeće je završilo sa višemilionskim dugovanjima.
Još 2023. godine objavljeno je da dug DIRG-a samo za poreze i doprinose premašuje 2,3 miliona KM. Pojedini radnici tvrdili su da nisu bile isplaćene ni sve plate iz prethodne godine, dok su se obaveze prema zaposlenima i javnim fondovima gomilale.
Umjesto jasnog izvještaja o tome ko je stvarao dugove, ko je odobravao planove poslovanja, ko je glasao za izvještaje rukovodstva i zbog čega se nije reagovalo ranije, gradska vlast je DIRG-u oduzela najvažnije poslove.
Skupština grada odlučila je da se upravljanje gradskim poslovnim prostorima i javnim površinama, naplata parkinga i komunalne naknade vrate u nadležnost Grada.
Preduzeće je tako ostalo bez glavnih prihoda, a ubrzo je završilo u stečaju.
Godinama služio vlasti, a dugove ostavio građanima
DIRG je u javnosti godinama pratio glas preduzeća koje nije služilo samo komunalnim potrebama grada nego i stranačkom zapošljavanju.
Opozicioni odbornik ranije je tvrdio da je u Direkciji realno bilo potrebno između 30 i 40 radnika, ali da je pred izbore broj zaposlenih znao da naraste i na 120.
To je ozbiljna optužba koja zahtijeva dokumentovan odgovor gradske vlasti.
Koliko je DIRG imao radnika po godinama? Koliko ih je zaposleno u periodima pred lokalne i opšte izbore? Na kojim radnim mjestima? Ko je donosio odluke o zapošljavanju? Koliki je bio godišnji trošak njihovih plata i doprinosa?
Javnost do danas nije dobila cjelovit odgovor.
Ne postoji ni javno predstavljena analiza koja bi građanima objasnila kako je preduzeće sa prihodima od parkinga, komunalnih naknada i upravljanja gradskom imovinom uspjelo da nagomila milionske poreske obaveze.
Stečaj, sam po sebi, nije odgovor.
Stečaj je samo završna posljedica ranijih odluka.
Gdje je bila kontrola Skupštine grada?
Programi rada i izvještaji o poslovanju DIRG-a godinama su dolazili pred odbornike Skupštine grada Doboja.
Predlagač tih dokumenata bio je gradonačelnik, dok su gradska odjeljenja i rukovodstvo preduzeća učestvovali u njihovoj pripremi.
Zbog toga se odgovornost za propast DIRG-a ne može svesti samo na direktore koji su se smjenjivali na njegovom čelu.
Političku odgovornost ima i skupštinska većina koja je usvajala programe rada i izvještaje o poslovanju, postavljala nadzorne odbore, podržavala rukovodstvo i godinama nije zaustavila rast dugovanja.
Ako su odbornici znali u kakvom je stanju DIRG, odgovorni su jer nisu reagovali.
Ukoliko nisu znali, onda se postavlja pitanje šta su uopšte kontrolisali kada su glasali o dokumentima preduzeća.
U oba slučaja građani su ostali bez odgovora, a imovina nekadašnjeg javnog preduzeća danas se prodaje na četvrtom oglasu.
Parking ponovo plaćaju građani, ali novac ide privatnoj firmi
Posebno je zanimljivo šta se dogodilo sa naplatom parkinga, jednim od poslova po kojima je DIRG bio najprepoznatljiviji.
Nakon što je taj posao oduzet Direkciji i formalno vraćen Gradu, kontrola i naplata parkinga povjereni su privatnom preduzeću „Euro-taxi“ iz Doboja.
Prema ranije objavljenim informacijama, vrijednost ugovora za te usluge iznosila je 842.400 KM sa PDV-om.
Tako je javno preduzeće prvo ostalo bez jednog od najvidljivijih izvora prihoda, zatim otišlo u stečaj, dok je isti posao nastavljen novcem iz javnog sistema, ali uz angažovanje privatne firme.
Građanima bi zato trebalo objasniti zbog čega DIRG, kao gradsko preduzeće, nije mogao održivo obavljati naplatu parkinga, dok se za angažovanje privatnog izvršioca izdvajaju stotine hiljada maraka.
Ko je napravio računicu prema kojoj je takav model povoljniji za Grad?
Da li je prije gašenja DIRG-a izrađena analiza njegovog poslovanja i mogućnosti reorganizacije?
Koliko Grad danas prihoduje od parkinga, koliko plaća privatnom izvršiocu, a koliko novca na kraju ostaje u budžetu?
Bez tih podataka nemoguće je procijeniti da li je javni interes zaštićen ili je propast gradskog preduzeća samo otvorila prostor za unosne privatne ugovore.
Imovina se prodaje, odgovornosti nema
Najnoviji oglas može se posmatrati kao uobičajen korak u stečajnom postupku. Povjerioci pokušavaju da prodajom imovine naplate makar dio potraživanja.
Ali iza tehničkog jezika oglasa ostaje politička priča koju vlast ne može izbrisati.
DIRG nije propao preko noći.
Dugovi od više miliona maraka nisu nastali za jedan mjesec.
Zaposleni nisu primani bez odluka uprave i saglasnosti struktura koje su upravljale preduzećem.
Izvještaji nisu godinama usvajani sami od sebe.
Zbog toga četvrta prodaja nije samo vijest sa tržišta nekretnina. Ona je završni račun jednog modela upravljanja javnom imovinom: dok je preduzeće moglo služiti za raspodjelu radnih mjesta, funkcija i političkog uticaja, problem dugova guran je pod tepih. Kada su dugovanja postala neodrživa, preduzeću su oduzeti poslovi, radnici su ostali u neizvjesnosti ili nisu?, a imovina je završila na prodaji.
Početna cijena je u međuvremenu pala sa približno 2,3 miliona na 1,7 miliona KM.
Građani Doboja imaju pravo da znaju ko će na kraju kupiti prostor, po kojoj cijeni i pod kojim uslovima.
Još važnije, imaju pravo da znaju ko je odgovoran što je javno preduzeće, osnovano da upravlja gradskim poslovima i imovinom, završilo u stečaju.
Za sada se prodaje imovina.
Odgovornost još nije oglašena.
***
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.
Čitaoci reporteri
Podjelite sa ostalim našim čitaocima ono što svakodnevno vidite, sa čime se susrećete, vaše utiske sa putovanja, neobične sutuacije kojima ste prisustvovali i zabilježili ih svojim foto-aparatom tokom ljetovanja, zimovanja, izleta... Pišite nam na našu email adresu:
