ŽELJEZNICE RS: Plate prema obavljenom radu i vremenu provedenom na radu

Rezultati rada zaposlenih ključna su odrednica u okviru vrednovanja rada, odnosno radnog učinka svakog zaposlenog, a uspostavljanjem sistema vrednovanja rada radnici će imati mogućnost da kvalitetnim ispunjavanjem svojih radnih zadataka povećaju svoju zaradu.

Način kako to uraditi prezentovan je članovima Uprave, direktorima sektora i sekcija u Željeznicama Republike Srpske, na dvodnevnom seminaru na temu “Dogradnja i primjena modela plata prema obavljenom radu i vremenu provedenom na radu“.

- Obaveza preduzeća je da postavi sistem mjerenja radnih učinaka zaposlenih, da bi se mogli dobiti tačni podaci o tome ko je prebacio a ko nije dostigao radni učinak, na osnovu toga se povećava ili smanjuje zarada. Definisanje planova, radnih zadataka, određivanje načina mjerenja za svaki zadatak je posao za rukovodioce. Zaposleni moraju precizno biti upoznati od strane rukovodilaca, šta se od njih očekuje i koji su im zadaci da bi ostvarili odnosno prebacili radne učinke – istakla je u Doboju Pelagija Vranić, konsultant ispred specijalizovanog preduzeća za unapređenje poslovanja kroz primjenu modela zarada prema radnim učincima. „MANAGE“ iz Beograda.

Cilj seminara je bio da se predstavi mogućnost podjele i mjerenja radnih zadataka, na način utvrđivanja ocjenjivanja radnih učinaka zaposlenih. Primjenom izrađenih modela, biće jasno vidljiv rad u odnosu na nerad, odvojiće se radnici od neradnika a to će zaposleni samo svojim zalaganjem odnosno nezalaganjem jasno stavljati pred pretpostavljene. Dobar radnik imaće mogućnost da bude nagrađen, dok će radnik koji ne bude ispunjavao zadatke koji se stave pred njega, sebe dovesti u situaciju da mu se umanji plata.

Interes preduzeća je da zaposleni prebacuju radne učinke i zarađuju više, kao što je interes i cilj rukovodilaca da imaju dobro postavljen sistem i da sarađuju sa zaposlenima jer će i zarade rukovodilaca biti vezane za učinke zaposlenih. Svaki ključni zadatak koji zaposleni treba da postignu u Željeznicama RS, biće im precizno prikazan. Dolazak na posao i izvršenje radnih zadataka svakog zaposlenog biće mjereni i ocjenjivani čime će se sticati osnovno pravo na zaradu, odnosno platu.

Generalni direktor Željeznica RS istakao je optimizam budućom primjenom modela obračuna radnih učinaka zaposlenih u preduzeću.

- Odnos između rukovodilaca i radnika moramo mijenjati. On mora biti bolji, sa ciljem unapređenja rada zaposlenih i ukupnih rezultata. Bez obzira što su Željeznice Republike Srpske specifičan sistem, na nama je zadatak da taj sistem rasčlanimo, uvidimo problem, nađemo rješenje i složimo na pravi način, kao i svaki problem koji se čini kompleksan. Ono što je nedostatak u okviru izvršenja poslova na ŽRS je nedovoljna i nekvalitetna komunikacija između različitih službi. To se mora mijenjati. Neophodna je uža i preciznija saradnja u cilju ostvarivanja radnih zadataka. Moraju postojati i horizontalne veze, ne samo vertikalne, među različitim poslovima u preduzeću.Uvjeren sam da što prije krenemo u posao izrade modela zarada prema obavljenom poslu, biće nam svima bolje – istakao je Dragan Savanović, generalni direktor Željeznica Republike Srpske.

U narednim mjesecima pred rukovodiocima ŽRS je definisanje modela zarada u zavisnosti od opisa posla, određivanje ključnih radnih zadataka, načina mjerenja radnog učinka i utvrđivanje modela za povećenje ili smanjenje zarade, zavisno od toga da li je radni učinak prebačen ili nije dostignut.

Usvojeni model, prvo kao pilot projekat, pokazaće ima li odstupanja ili ne i trajaće dok zaposleni ne dostignu radne učinke. Iskustva u regionu su pokazala da već u prvom mjesecu radni učinci budu prebačeni, istakla je predavač na seminaru Pelagija Vranić.

- Primjenom ovog modela zaposleni će biti stimulisani da postižu učinke planiranog kvaliteta rada i usluga zato što su učinci kvaliteta u direktnoj vezi sa visinom njihove zarade. Mjere ključnh zadataka kvaliteta usluga i proizvoda su izražene kvantitativno a njihovim ispunjavanjem, odnosno postizanjem odgovarajućih učinaka dostiže se planirani kvalitet rada – naglasila je Vranićeva.

Očekivanja su da pilot projekat stupi na snagu krajem 2016. godine a svrha mu je provjera koliko su dobro postavljeni modeli i na koji način će ovaj sistem odgovarati preduzeću.

Korist i ciljevi koje Željeznice Republike Srpske mogu očekivati od primjene modela plata prema obavljenom radu su: povećanje prihoda i smanjenje troškova poslovanja, postavka sistemskog rješenja za stalno unapređenje radnih učinaka, povećanje zadovoljstva korisnika usluga, rukovodilaca i zaposlenih te povećanje agilnosti zaposlenih.