DOBOJ: Sutra ugovor o izgradnji prve faze autoputa na Koridoru 5C
- Autor SRNA
- 3 Komentara
U Banjaluci će sutra biti potpisan ugovor o izgradnji prve faze autoputa na Koridoru 5C kroz Republiku Srpsku, na pravcu između petlji "Johovac" /Tovira/ i "Rudanka" /Kostajnica/.
U ime investitora "Autoputeva Republike Srpske", ugovor će potpisati direktor tog preduzeća Dušan Topić, a u ime izvođača radova generalni direktor kompanije "Integral inženjering" Slobodan Stanković i direktor podružnice građevinskog preduzeća "Granit" Skoplje u Banjaluci Zoran Trajanovski.
Ugovor će biti potpisan u Administrativnom centru Vlade Srpske u 9.00 časova, nakon čega su predviđene izjave za novinare, najavljeno je iz Biroa Vlade Srpske za odnose s javnošću.
Na međunarodni javni poziv za realizaciju ovog projekta najpovoljniju ponudu dostavio je konzorcijum koji čine "Integral inženjering" iz Laktaša i "Granit" iz Skoplja. Riječ je o konzorcijumu koji je realizovao jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Srpskoj - autoput "9. januar" Banjaluka-Doboj.
Prema planovima javnog preduzeća "Autoputevi", autoput na Koridoru 5C gradiće se u četiri faze.
Prva predviđa gradnju dionice od petlje Johovac /Tovira/ do petlje Rudanka /Kostajnica/ ukupne dužine oko šest kilometara, a druga faza je od petlje Rudanka /Kostajnica/ do Karuša /entitetske granice na jugu/ ukupne dužine oko šest kilometara.
U trećoj fazi će se graditi dionica od petlje Johovac do petlje Podnovlje dužine oko 13 kilometara, a u četvrtoj dionica od Vukosavlja do petlje Podnovlje ukupne dužine oko 23 kilometra.
Ranije je najavljeno da je planirano da izgradnja faza jedan i dva bude finansirana iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj /EBRD/, a faze tri i četiri iz kredita Evropske investicione banke /EIB/.
Prema ranijim procjenama, izgradnje auto-puta na Koridoru 5C u Republici Srpskoj trebalo bi da košta više od 500 miliona evra /bez eksproprijacije nepokretnosti, PDV-a i interesa u toku gradnje/.
Čitaoci reporteri
Podjelite sa ostalim našim čitaocima ono što svakodnevno vidite, sa čime se susrećete, vaše utiske sa putovanja, neobične sutuacije kojima ste prisustvovali i zabilježili ih svojim foto-aparatom tokom ljetovanja, zimovanja, izleta... Pišite nam na našu email adresu: Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je videli.
Srodni članci
- OGLAS ZA POSAO: Firma Eco Line d.o.o. Petrovo traži radnike u računovodstvu i proizvodnji
- DOBOJ: Grad uskoro dobija tri nova semafora
- DOBOJ: Dodik pozvao predsjednike svih stranaka iz Parlamenta BiH, hoće li ih dočekati?
- DOBOJ: Servisna informacija Policijske uprave Doboj za dan 13.05.2025. godine
- FIJASKO KRUŽNOG TOKA Još jedan „popravni“, vozači na ivici nervnog sloma, odgovorni i dalje mirno spavaju!
3 Komentara
-
Za 500miliona evra moze da se napravi 200km autoputa sa tunelims i svim petljama. A po ravnom terenu je 1km autoputa jednak 1mil eur. Pa sada da neko objasni zasto 48 km autoputa kosta 10 puta vise. Ivde kako rekose nije uracunat otkup zemljista od vlasnika.
-
Možda planiraju da grade bez otkupa zemlje od vlasnika. :-)
Ovo je ugovor za radove, tj. pare Stankoviću. -
Због чега сујета и малициозност ? Пут ће бити технолошко чудо - имаће уграђен систем гријања и биће климатизован као и систем самонавођења, без возача. Прије неколико дана сам боравио у Београду (не код АВ, АВ) и видио да Будо Станковић то исто ради и у Србији.
